雙層油罐可以這般快速的在市場(chǎng)上推廣并采用，是因為它本身具有比一般單層鋼制油罐無(wú)可比擬的安全、節能減排特性。雙層油罐獨有的鋼制強化玻璃纖維制雙層結構，在內部鋼殼與內部強化玻纖層中間選用專(zhuān)利加工方式一樹(shù)脂薄膜被覆技術(shù)標準，使內表層中間形成0.1mm的間隙，即便內殼造成泄露，也可以確保所盛油品僅在間隙中游動(dòng)，不容易立刻溢出外部破壞環(huán)境，髙效環(huán)保。一、雙層油罐設備進(jìn)行卸油時(shí)注意事項有: 1、首先我們在進(jìn)行卸油前zhi，一定要對油罐進(jìn)行計量，核對油罐的存油量后才能卸油，以防止卸油時(shí)冒頂跑油。卸油時(shí)要嚴格控制油的流量，在油品沒(méi)有淹沒(méi)進(jìn)油管品前，油的流速應控制在0.71m/s內，以防產(chǎn)生靜電。 2、其次，用戶(hù)在卸油時(shí)還應有專(zhuān)人監護，司機應先在油槽車(chē)規定的部位接好臨時(shí)接地線(xiàn)，并堅守崗位，嚴防行人靠近。卸油完畢，穩油5min后，復測油罐存量，以防測油尺和油液面、油罐間靜電放電，造成大災。 3、做好安全防護工作，油槽車(chē)的排氣管應安裝防火罩。在自流卸油時(shí)應關(guān)閉發(fā)動(dòng)機。同時(shí)停止加油作業(yè)（罐區與加油區分開(kāi)的除外），做好安全警戒，及時(shí)安排接卸。 4、還有一點(diǎn)需要注意的就是在卸油時(shí)需要注意油管應伸至罐底不大于300mm處，以防止進(jìn)油噴濺產(chǎn)生靜電。根據一些地區的經(jīng)驗，將進(jìn)入油罐區的一段卸油管改成花管，能防止油品的噴濺。
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二、冬季使用雙層油罐的注意事項： 1、氣溫低于-50℃時(shí)，不宜進(jìn)行以上兩種材料接口。 2、接口完畢后，可采用鹽水拌合的粘泥封口養護，并掩蓋好草簾子，也可用暖土(不凍土)填埋接口處保溫。 3、進(jìn)行石棉水泥接口時(shí)，應采用熱水拌合材料，但水溫不得超過(guò)500℃，如膨脹水泥接口時(shí)，水溫不應超過(guò)350℃。 4、試壓時(shí)，應將暴露的管子或接口用草簾蓋嚴，無(wú)接口處管身應回填，試壓完畢盡快將水放凈，做好試壓前的各項準備工作及試壓后的放水、排水等。
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